中國空調(diào)15天運到歐洲，靠它→

今天（7月28日）上午，國家發(fā)展改革委在中歐班列專題新聞發(fā)布會上介紹，中歐班列橫亙亞歐、連接?xùn)|西，有效銜接生產(chǎn)和消費，極大促進(jìn)了沿線國家商品流通與產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，運輸貨物品類覆蓋53大門類、5萬多個品種。

中歐班列助力把中國空調(diào)15天運到歐洲

今年6月，歐洲被一場破紀(jì)錄的熱浪席卷，最高溫度達(dá)到40攝氏度以上，對空調(diào)制冷需求爆發(fā)式增長，中國空調(diào)在當(dāng)?shù)毓┎粦?yīng)求，空調(diào)廠商把補(bǔ)貨通道從海運切換到中歐班列，運輸周期從40天壓縮到15天左右，搭建起了中歐貿(mào)易“快車道”。

中歐班列成了沿線人民的“購物車”

中歐班列為數(shù)億民眾送去了實惠，成為了沿線人民的“購物車”，中國消費者可以直接選購西班牙紅酒、荷蘭奶酪等歐洲優(yōu)質(zhì)商品，歐洲民眾也可直接購買“中國制造”智能家電、日用百貨等。

通過“中老鐵路+中歐班列”，國內(nèi)老百姓和歐洲消費者都品嘗到了新鮮實惠的榴蓮、山竹等東南亞特色水果。

中歐班列上還有啥？

汽車

今年初投用了40英尺汽車箱，不僅較普通集裝箱可多裝1臺汽車，同時，該箱型既可以運輸汽車，又可以運輸普通貨物，為更好實現(xiàn)去回程均衡運輸提供了裝備支撐。

光伏產(chǎn)品

光伏產(chǎn)品通過中歐班列15天抵達(dá)歐洲，較海運縮短20天以上，資金周轉(zhuǎn)率提升30%。

木材

江西贛州木材進(jìn)口企業(yè)依托中歐班列從歐洲進(jìn)口木材，運輸時間較海運壓縮了近70%，綜合物流成本降低18%。

小商品、五金

壯大“班列+產(chǎn)業(yè)”，為“中國制造”定制出海，開通企業(yè)定制班列及小商品、五金、光伏等特色產(chǎn)品專列。

截至目前，中歐班列累計開行量已突破13萬列，運送貨值超5200億美元，成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上馳而不息的“鋼鐵駝隊”。