涉及汽車門把手缺陷 9家車企召回多款汽車
8月21日，市場監管總局發布公告，多家車企因車內應急機械拉手相關問題召回多款汽車，包括小米、特斯拉、零跑、小鵬、吉利、奇瑞、東風汽車、北汽藍谷、中國一汽等。
據悉，本次召回原因包括，車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生和車外人員救援，存在安全隱患。
小米汽車科技有限公司召回部分2024款小米牌SU7系列純電動汽車
日前，小米汽車科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
一、召回編號S2026M0096V：自即日起，召回2024年8月8日至2026年3月4日生產的部分2024款小米SU7系列純電動汽車，共計339069臺。
二、召回編號S2026M0097V：自即日起，召回2023年12月27日至2024年8月16日生產的部分2024款小米SU7系列純電動汽車，共計51366臺。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生和車外人員救援，存在安全隱患。
小米汽車科技有限公司將免費為召回范圍內的車輛在車內應急機械拉手處加貼警示標識；并通過汽車遠程升級（OTA）技術升級軟件，優化中控解鎖邏輯及降窗策略，以降低安全隱患。因部分車輛已加貼警示標識，本次召回此部分車輛無需再次加貼。
特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司召回部分國產及進口純電動汽車
日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
一、特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司
召回編號S2026M0098V：自2026年9月25日起，召回2019年3月4日至2026年4月29日期間生產的部分國產Model 3電動汽車，共計973156輛；2020年11月16日至2026年4月30日期間生產的部分國產Model Y電動汽車，共計1956713輛。
召回編號S2026M0099V：自2026年9月25日起，召回2018年8月22日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計35590輛；2022年10月27日至2026年2月13日期間生產的部分進口Model X電動汽車，共計8328輛；2023年1月18日至2026年2月10日期間生產的部分進口Model S電動汽車，共計2123輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生和車外人員救援，存在安全隱患。
特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司將免費為召回范圍內的車輛加貼警示標識；并通過汽車遠程升級（OTA）技術升級車窗控制軟件，增加事故后降窗策略，以降低安全隱患。因部分車輛已配備警示標識，本次召回此部分車輛無需再次加貼。
二、特斯拉（上海）有限公司
召回編號S2026M0039I：自即日起，召回2019年3月4日至2025年12月7日期間生產的部分國產Model 3、Model Y電動汽車，共計2740642輛。
本次召回范圍內的車輛，在輔助轉向功能開啟、車輛進入組合駕駛輔助系統狀態下，現有注意力監測機制不足以為駕駛員提供視線脫離提示，若駕駛員不及時干預可能增加碰撞風險，存在安全隱患。
特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的車輛免費升級軟件，以降低可能增加的碰撞風險。在現有的方向盤扭矩監控的基礎上，增加艙內攝像頭監測，進一步促使駕駛員在啟用組合駕駛輔助功能時，及時提示駕駛員，履行駕駛職責并遵守駕駛規定，且隨時注意周圍交通狀況。用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過OTA技術升級的車輛，將通過特斯拉服務中心聯系相關用戶實施召回，以消除安全隱患。
零跑汽車有限公司召回部分C11和C01汽車
日前，零跑汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0100V：自即日起，召回2022年8月7日至2025年11月29日期間生產的部分C01汽車，共計48625輛；2021年9月20日至2026年4月21日期間生產的部分C11汽車，共計322575輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生，存在安全隱患。
零跑汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛在車內應急機械拉手位置加貼警示標識；并通過汽車遠程升級（OTA）技術升級車窗控制軟件，增加事故后降窗策略，以降低安全隱患。
肇慶小鵬新能源投資有限公司召回部分小鵬G6、P7+、X9汽車
日前，肇慶小鵬新能源投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0101V：自2026年8月22日起，召回2023年4月7日至2025年12月22日期間生產的部分小鵬G6汽車，共計134588輛；2024年7月23日至2025年12月10日期間生產的部分小鵬P7+汽車，共計94688輛；2023年8月8日至2025年9月26日期間生產的部分小鵬X9汽車，共計35566輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生，存在安全隱患。
肇慶小鵬新能源投資有限公司將免費為召回范圍內的車輛在車內應急機械拉手位置加貼警示標識，以降低安全隱患。
浙江吉利汽車有限公司召回部分極氪007和極氪X汽車
日前，浙江吉利汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0102V：自2026年8月24日起，召回2023年3月1日至2026年5月21日期間生產的部分極氪007和極氪X汽車，共計92658輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生和車外人員救援，存在安全隱患。
浙江吉利汽車有限公司將授權、委托浙江極氪智能科技有限公司免費為召回范圍內的車輛加貼警示標識；并通過汽車遠程升級（OTA）技術升級車窗控制軟件，增加事故后降窗策略，以降低安全隱患。
奇瑞新能源汽車股份有限公司召回部分iCAR 03、風云X3汽車
日前，奇瑞新能源汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0103V：自2026年9月18日起，召回2023年10月11日至2025年2月27日期間生產的iCAR 03汽車，共計57688輛；2025年5月23日至2026年3月15日期間生產的風云X3汽車，共計10800輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手蓋板與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生，存在安全隱患。
奇瑞新能源汽車股份有限公司將免費為召回范圍內的車輛在車內應急機械拉手下方加貼警示標識，并更換改進后的車內應急機械拉手蓋板，以降低安全隱患。
東風汽車集團有限公司召回部分納米06、風神L8、eπ007、eπ008汽車
日前，東風汽車集團有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0105V：自即日起，召回2025年3月4日至2026年4月16日期間生產的部分納米06、風神L8、eπ007、eπ008汽車，共計53452輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生，存在安全隱患。
東風汽車集團有限公司將免費為召回范圍內的車輛在車內應急機械拉手位置加貼警示標識；并通過汽車遠程升級（OTA）技術為納米06、風神L8汽車升級車窗控制軟件，增加事故后降窗策略，以降低安全隱患。
北汽藍谷麥格納汽車有限公司召回部分極狐考拉純電動汽車
日前，北汽藍谷麥格納汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0104V：自2026年8月22日起，召回2023年8月17日至2026年7月31日期間生產的極狐考拉純電動汽車，共計46850輛。
本次召回范圍內的車輛，因右后側滑動門內部應急機械拉手開啟蓋板缺少專用文字提示標識，可識別性較差，極端情形下可能影響右后側滑動門快速開啟，存在安全隱患。
北汽藍谷麥格納汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換帶有文字提示標識的應急機械拉手開啟蓋板，并通過汽車遠程升級（OTA）技術，免費為召回范圍內的車輛升級軟件，增加嚴重碰撞事故后降窗策略，以降低安全隱患。
中國第一汽車集團有限公司召回部分EH7、天工08汽車
日前，中國第一汽車集團有限公司授權、委托中國第一汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0106V：自即日起，召回2024年1月11日至2026年3月30日期間生產的部分EH7汽車，共計7873輛；2024年4月29日至2026年1月23日期間生產的部分天工08汽車，共計4035輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生，存在安全隱患。
中國第一汽車股份有限公司將免費為召回范圍內的車輛在車內應急機械拉手位置加貼警示標識，以降低安全隱患。
8月21日，市場監管總局發布公告，多家車企因車內應急機械拉手相關問題召回多款汽車，包括小米、特斯拉、零跑、小鵬、吉利、奇瑞、東風汽車、北汽藍谷、中國一汽等。
據悉，本次召回原因包括，車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生和車外人員救援，存在安全隱患。
小米汽車科技有限公司召回部分2024款小米牌SU7系列純電動汽車
日前，小米汽車科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
一、召回編號S2026M0096V：自即日起，召回2024年8月8日至2026年3月4日生產的部分2024款小米SU7系列純電動汽車，共計339069臺。
二、召回編號S2026M0097V：自即日起，召回2023年12月27日至2024年8月16日生產的部分2024款小米SU7系列純電動汽車，共計51366臺。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生和車外人員救援，存在安全隱患。
小米汽車科技有限公司將免費為召回范圍內的車輛在車內應急機械拉手處加貼警示標識；并通過汽車遠程升級（OTA）技術升級軟件，優化中控解鎖邏輯及降窗策略，以降低安全隱患。因部分車輛已加貼警示標識，本次召回此部分車輛無需再次加貼。
特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司召回部分國產及進口純電動汽車
日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
一、特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司
召回編號S2026M0098V：自2026年9月25日起，召回2019年3月4日至2026年4月29日期間生產的部分國產Model 3電動汽車，共計973156輛；2020年11月16日至2026年4月30日期間生產的部分國產Model Y電動汽車，共計1956713輛。
召回編號S2026M0099V：自2026年9月25日起，召回2018年8月22日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計35590輛；2022年10月27日至2026年2月13日期間生產的部分進口Model X電動汽車，共計8328輛；2023年1月18日至2026年2月10日期間生產的部分進口Model S電動汽車，共計2123輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生和車外人員救援，存在安全隱患。
特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司將免費為召回范圍內的車輛加貼警示標識；并通過汽車遠程升級（OTA）技術升級車窗控制軟件，增加事故后降窗策略，以降低安全隱患。因部分車輛已配備警示標識，本次召回此部分車輛無需再次加貼。
二、特斯拉（上海）有限公司
召回編號S2026M0039I：自即日起，召回2019年3月4日至2025年12月7日期間生產的部分國產Model 3、Model Y電動汽車，共計2740642輛。
本次召回范圍內的車輛，在輔助轉向功能開啟、車輛進入組合駕駛輔助系統狀態下，現有注意力監測機制不足以為駕駛員提供視線脫離提示，若駕駛員不及時干預可能增加碰撞風險，存在安全隱患。
特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的車輛免費升級軟件，以降低可能增加的碰撞風險。在現有的方向盤扭矩監控的基礎上，增加艙內攝像頭監測，進一步促使駕駛員在啟用組合駕駛輔助功能時，及時提示駕駛員，履行駕駛職責并遵守駕駛規定，且隨時注意周圍交通狀況。用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過OTA技術升級的車輛，將通過特斯拉服務中心聯系相關用戶實施召回，以消除安全隱患。
零跑汽車有限公司召回部分C11和C01汽車
日前，零跑汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0100V：自即日起，召回2022年8月7日至2025年11月29日期間生產的部分C01汽車，共計48625輛；2021年9月20日至2026年4月21日期間生產的部分C11汽車，共計322575輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生，存在安全隱患。
零跑汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛在車內應急機械拉手位置加貼警示標識；并通過汽車遠程升級（OTA）技術升級車窗控制軟件，增加事故后降窗策略，以降低安全隱患。
肇慶小鵬新能源投資有限公司召回部分小鵬G6、P7+、X9汽車
日前，肇慶小鵬新能源投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0101V：自2026年8月22日起，召回2023年4月7日至2025年12月22日期間生產的部分小鵬G6汽車，共計134588輛；2024年7月23日至2025年12月10日期間生產的部分小鵬P7+汽車，共計94688輛；2023年8月8日至2025年9月26日期間生產的部分小鵬X9汽車，共計35566輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生，存在安全隱患。
肇慶小鵬新能源投資有限公司將免費為召回范圍內的車輛在車內應急機械拉手位置加貼警示標識，以降低安全隱患。
浙江吉利汽車有限公司召回部分極氪007和極氪X汽車
日前，浙江吉利汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0102V：自2026年8月24日起，召回2023年3月1日至2026年5月21日期間生產的部分極氪007和極氪X汽車，共計92658輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生和車外人員救援，存在安全隱患。
浙江吉利汽車有限公司將授權、委托浙江極氪智能科技有限公司免費為召回范圍內的車輛加貼警示標識；并通過汽車遠程升級（OTA）技術升級車窗控制軟件，增加事故后降窗策略，以降低安全隱患。
奇瑞新能源汽車股份有限公司召回部分iCAR 03、風云X3汽車
日前，奇瑞新能源汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0103V：自2026年9月18日起，召回2023年10月11日至2025年2月27日期間生產的iCAR 03汽車，共計57688輛；2025年5月23日至2026年3月15日期間生產的風云X3汽車，共計10800輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手蓋板與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生，存在安全隱患。
奇瑞新能源汽車股份有限公司將免費為召回范圍內的車輛在車內應急機械拉手下方加貼警示標識，并更換改進后的車內應急機械拉手蓋板，以降低安全隱患。
東風汽車集團有限公司召回部分納米06、風神L8、eπ007、eπ008汽車
日前，東風汽車集團有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0105V：自即日起，召回2025年3月4日至2026年4月16日期間生產的部分納米06、風神L8、eπ007、eπ008汽車，共計53452輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生，存在安全隱患。
東風汽車集團有限公司將免費為召回范圍內的車輛在車內應急機械拉手位置加貼警示標識；并通過汽車遠程升級（OTA）技術為納米06、風神L8汽車升級車窗控制軟件，增加事故后降窗策略，以降低安全隱患。
北汽藍谷麥格納汽車有限公司召回部分極狐考拉純電動汽車
日前，北汽藍谷麥格納汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0104V：自2026年8月22日起，召回2023年8月17日至2026年7月31日期間生產的極狐考拉純電動汽車，共計46850輛。
本次召回范圍內的車輛，因右后側滑動門內部應急機械拉手開啟蓋板缺少專用文字提示標識，可識別性較差，極端情形下可能影響右后側滑動門快速開啟，存在安全隱患。
北汽藍谷麥格納汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換帶有文字提示標識的應急機械拉手開啟蓋板，并通過汽車遠程升級（OTA）技術，免費為召回范圍內的車輛升級軟件，增加嚴重碰撞事故后降窗策略，以降低安全隱患。
中國第一汽車集團有限公司召回部分EH7、天工08汽車
日前，中國第一汽車集團有限公司授權、委托中國第一汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0106V：自即日起，召回2024年1月11日至2026年3月30日期間生產的部分EH7汽車，共計7873輛；2024年4月29日至2026年1月23日期間生產的部分天工08汽車，共計4035輛。
本次召回范圍內的車輛，由于車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生，存在安全隱患。
中國第一汽車股份有限公司將免費為召回范圍內的車輛在車內應急機械拉手位置加貼警示標識，以降低安全隱患。
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